TINJAUAN KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN SUBARANG TARAM, KABUPATEN LIMAPULUH KOTA (STA 0+000 – STA 1+000)

Wendi Hardian Pratama, Helga Yermadona, F. Herista
{"title":"TINJAUAN KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN SUBARANG TARAM, KABUPATEN LIMAPULUH KOTA (STA 0+000 – STA 1+000)","authors":"Wendi Hardian Pratama, Helga Yermadona, F. Herista","doi":"10.33559/err.v2i3.1755","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstrak:  Jalan raya merupakan prasarana yang sangat menunjang bagi pergerakan aktivitas masyarakat, apabila terjadi kerusakan jalan dapat berdampak pada kondisi sosial dan ekonomi terutama pada sarana transportasi darat. Penyebab kerusakan jalan banyak diakibatkan oleh beban kendaraan yang melintas melebihi dari beban kendaraan yang direncanakan dan jumlah volume kendaraan yang terus meningkat melebihi kapasitas jalan. Salah satu jalan yang mengalami kerusakan yaitu pada jalan Subarang Taram Kabupaten Limapuluh Kota yang mengalami kerusakan berat seperti berlubang­, sering tergenang air saat hujan, keretakan dan pelepasan butiran jalan, sehingga mengganggu kenyaman dan keamanan pengguna jalan. Pengambilan judul ini bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan yang terjadi dan mengetahui nilai kondisi perkerasan jalan pada ruas jalan Subarang Taram. Penelitian ini menggunakan metode Bina Marga dan Metode PCI. Kerusakan yang terjadi di sepanjang jalan Subarang Taram, Kabupaten Limapuluh Kota mulai dari STA 0+000 sampai dengan STA 1+000 diantaranya lubang, retak kulit buaya, pelepasan butiran, Tambalan. Dari perhitungan analisa kerusakan jalan dengan menggunakan metode bina marga didapat bahwa jalan Subarang Taram berada pada prioritas 9 yang artinya jalan yang dimasukkan kedalam program pemeliharaan rutin. Untuk perhitungan analisa kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI didapat bahwa jalan tersebut berada pada kondisi Sedang (fair).Kata Kunci : Jalan, PCI, Bina Marga","PeriodicalId":273539,"journal":{"name":"Ensiklopedia Research and Community Service Review","volume":"16 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-06-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Ensiklopedia Research and Community Service Review","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.33559/err.v2i3.1755","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Abstrak:  Jalan raya merupakan prasarana yang sangat menunjang bagi pergerakan aktivitas masyarakat, apabila terjadi kerusakan jalan dapat berdampak pada kondisi sosial dan ekonomi terutama pada sarana transportasi darat. Penyebab kerusakan jalan banyak diakibatkan oleh beban kendaraan yang melintas melebihi dari beban kendaraan yang direncanakan dan jumlah volume kendaraan yang terus meningkat melebihi kapasitas jalan. Salah satu jalan yang mengalami kerusakan yaitu pada jalan Subarang Taram Kabupaten Limapuluh Kota yang mengalami kerusakan berat seperti berlubang­, sering tergenang air saat hujan, keretakan dan pelepasan butiran jalan, sehingga mengganggu kenyaman dan keamanan pengguna jalan. Pengambilan judul ini bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan yang terjadi dan mengetahui nilai kondisi perkerasan jalan pada ruas jalan Subarang Taram. Penelitian ini menggunakan metode Bina Marga dan Metode PCI. Kerusakan yang terjadi di sepanjang jalan Subarang Taram, Kabupaten Limapuluh Kota mulai dari STA 0+000 sampai dengan STA 1+000 diantaranya lubang, retak kulit buaya, pelepasan butiran, Tambalan. Dari perhitungan analisa kerusakan jalan dengan menggunakan metode bina marga didapat bahwa jalan Subarang Taram berada pada prioritas 9 yang artinya jalan yang dimasukkan kedalam program pemeliharaan rutin. Untuk perhitungan analisa kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI didapat bahwa jalan tersebut berada pada kondisi Sedang (fair).Kata Kunci : Jalan, PCI, Bina Marga
使用PAVEMENT CONDITION INDEX方法(PCI)和BINA BINA方法(案例研究,su货船街,50个城市区(STA 0+000—STA 1+000)对道路损坏进行了回顾
抽象地说:公路是社会活动的基础设施,当道路破坏可能影响社会和经济条件,特别是陆地交通工具时,它是一个强大的基础设施。造成道路损坏的原因很多,是车辆的负荷超过了计划的车辆负荷,车辆的数量不断增加,超过了道路能力。其中一条损坏的道路是第50个城市的su货运公路,那里遭受了严重的损坏,如坑洞,经常被雨水淹没,道路裂缝和颗粒被释放,这扰乱了舒舒拉和旅行者的舒适和安全。此项目的目的是确定损坏类型,并确定suas Taram路段的路段状况的价值。这项研究采用了Bina众议院法和PCI法。沿着苏拉塔兰的道路发生的破坏,从每月0.0万起到每月100万起,包括坑、破裂的鳄鱼皮、释放的颗粒、斑块和斑块。通过使用bina消失的方法进行的道路损坏分析发现,su好Taram街处于优先级9,这意味着街道被纳入常规维护计划。使用PCI方法进行道路损坏分析,发现道路处于良好状态。关键词:街道,PCI, Bina氏族
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信