As elasticidades da demanda por veículos novos no Brasil: Uma análise considerando o preço dos veículos usados

Abstract

Esse trabalho analisa o comportamento da demanda por veículos novos no Brasil. A contribuição deste trabalho reside na inclusão do preço do veículo usado na análise. Ademais, utilizamos uma variável qualitativa para captar a eficácia da política anticíclica implementada pelo governo brasileiro durante a crise do subprime. As elasticidades são estimadas usando-se uma base de dados mensal e análise empíricas estatísticas robustas por meio do Método de Defasagens Autoregressivas Distribuídas (ARDL). Os resultados obtidos neste trabalho indicam que a demanda por veículos novos no Brasil é elástica em relação aos preços dos veículos usados e que o veículo usado é um bem substituto perfeito do veículo novo. Ademais, os resultados também indicam que a política anticíclica aplicada durante a crise foi efetiva para elevar o nível de demanda por novos veículos.