DETERMINAÇÃO DO POTENCIAL DE PERDA DE SOLO ATRAVÉS DO SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA (SIG) PARA PRIORIZAÇÃO DE ESTRADAS RURAIS NO MUNICÍPIO DE OURO VERDE/SP.

P. Martin, José Tadeu Garcia Tommaselli
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Abstract

Neste presente trabalho buscou-se identificar as diversas variáveis do potencial de perda de solo no município de Ouro Verde/SP, identificando as estradas rurais ou trechos prioritários para readequação, considerando como parâmetro a classificação de solos, geologia, relevo, precipitação pluvial, o uso e ocupação da terra, as práticas de manejo conservacionista, e o cruzamento das informações com a situação atual das estradas rurais não pavimentadas. A interpretação visual da área de estudo, foi realizada através das imagens do satélite Sentinel-2. Foi realizado o mapeamento das áreas do município com o cruzamento de informações por meio da aplicação da Equação Universal de Perdas de Solo (USLE) e do programa InVEST® que estimou perdas de solo por erosão laminar. Para realização da priorização dos trechos críticos das estradas, foram utilizados os parâmetros de estruturas e situações, adaptado do Projeto de Desenvolvimento Rural Sustentável – Microbacias Hidrográficas II, obtendo-se o enquadramento das Classes de priorização. O resultado da priorização das estradas não pavimentadas, identificou aquelas que em sua extensão total ou em trechos, necessitam de uma intervenção imediata, a médio prazo e a longo prazo. Possibilitando seu uso na orientação para os gestores públicos como Prefeituras e FEHIDRO na análise e tomada de decisão. O programa InVEST® possibilitou explorar cenários com resultados futuros prováveis, e assim foram gerados os diversos mapas de potencialidade de erosão.
通过地理信息系统(gis)确定潜在的土壤流失,以优先考虑奥罗佛得/SP市的农村道路。
这这个工作寻求识别中的各种变量的土壤流失的潜力县绿金/ SP,识别农村道路优先还是摘要readequação,考虑到土壤参数的分类、地质、地形、降水、土地利用和职业实践的自然和生命的十字路口,我们所处的现状和农村道路坑坑洼洼。研究区域的视觉解释是通过Sentinel-2卫星图像进行的。通过应用通用土壤流失方程(USLE)和估计层流侵蚀造成的土壤流失的InVEST®程序,通过交叉信息绘制城市区域。为了实现道路关键路段的优先级,使用了农村可持续发展项目-流域II的结构和情况参数,获得了优先级类别的框架。对未铺设的道路进行优先排序的结果确定了那些在其全部长度或部分长度上需要立即、中期和长期干预的道路。使其能够用于指导市政当局和FEHIDRO等公共管理人员进行分析和决策。InVEST®项目使探索具有可能的未来结果的情景成为可能,从而生成各种侵蚀潜力图。
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