ANALISIS TEGANGAN CONNECTING ROD PADA MOBIL TIPE X DENGAN MENGGUNAKAN METODE NUMERIK

Bina Teknika Pub Date : 2017-12-20 DOI:10.54378/bt.v13i2.217
Rudi Saputra, Hudha Nurzaen
{"title":"ANALISIS TEGANGAN CONNECTING ROD PADA MOBIL TIPE X DENGAN MENGGUNAKAN METODE NUMERIK","authors":"Rudi Saputra, Hudha Nurzaen","doi":"10.54378/bt.v13i2.217","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Kemajuan teknologi sekarang ini telah menghasilkan berbagai kreasi dalam segala hal yang bertujuan memudahkan segala aktifitas manusia. Ada berbagai sarana transportasi tersedia, mulai dari darat, udara, dan laut. Kendaraan yang diproduksi massal di negara kita umumnya kendaraan darat, salah satunya adalah kendaraan roda empat yaitu mobil. Connecting rod merupakan komponen mesin yang berperan untuk mengubah gerakan resiprok (maju mundur/turun naik) piston menjadi gerakan berputar (rotary) pada poros engkol. Dalam tugas akhir ini, menganalisa distribusi tegangan connecting rod pada mobil dengan menggunakan metode elemen hingga. Connecting rod yang dianalisa adalah connecting rod mobil dengan 1500 CC. Adapun material dari connecting rod ini ialah AISI 1045 cold drawn dengan kekuatan luluh (σy) sebesar530 N/mm 2 . Tujuan tugas akhir ini adalah untuk menganalisa tegangan yang terjadi pada connecting rod setelah dipengaruhi oleh tekanan statis. Setelah itu mencari nilai tegangan Von Mises yaitu tegangan maksimun dan tegangan minimum untuk mengetahui connecting rod ini dalam keadaan aman atau tidak dengan bantuan dari software Solidworks 2014. Setelah dilakukan analisa didapat bahwa tegangan Von Mises maksimum yang terjadi yaitu sebesar 39,74332 N/mm 2 dan tegangan Von Mises minimum yang terjadi yaitu sebesar 0,00169 N/mm 2 . Dari hasil tersebut dapat dilihat nilai tegangan Von Mises berada di bawah batas izin tegangan yield material baja AISI 1045 sehingga connecting rod ini dapat dikatakan dalam keadaan aman.","PeriodicalId":441070,"journal":{"name":"Bina Teknika","volume":"33 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2017-12-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Bina Teknika","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54378/bt.v13i2.217","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Kemajuan teknologi sekarang ini telah menghasilkan berbagai kreasi dalam segala hal yang bertujuan memudahkan segala aktifitas manusia. Ada berbagai sarana transportasi tersedia, mulai dari darat, udara, dan laut. Kendaraan yang diproduksi massal di negara kita umumnya kendaraan darat, salah satunya adalah kendaraan roda empat yaitu mobil. Connecting rod merupakan komponen mesin yang berperan untuk mengubah gerakan resiprok (maju mundur/turun naik) piston menjadi gerakan berputar (rotary) pada poros engkol. Dalam tugas akhir ini, menganalisa distribusi tegangan connecting rod pada mobil dengan menggunakan metode elemen hingga. Connecting rod yang dianalisa adalah connecting rod mobil dengan 1500 CC. Adapun material dari connecting rod ini ialah AISI 1045 cold drawn dengan kekuatan luluh (σy) sebesar530 N/mm 2 . Tujuan tugas akhir ini adalah untuk menganalisa tegangan yang terjadi pada connecting rod setelah dipengaruhi oleh tekanan statis. Setelah itu mencari nilai tegangan Von Mises yaitu tegangan maksimun dan tegangan minimum untuk mengetahui connecting rod ini dalam keadaan aman atau tidak dengan bantuan dari software Solidworks 2014. Setelah dilakukan analisa didapat bahwa tegangan Von Mises maksimum yang terjadi yaitu sebesar 39,74332 N/mm 2 dan tegangan Von Mises minimum yang terjadi yaitu sebesar 0,00169 N/mm 2 . Dari hasil tersebut dapat dilihat nilai tegangan Von Mises berada di bawah batas izin tegangan yield material baja AISI 1045 sehingga connecting rod ini dapat dikatakan dalam keadaan aman.
使用数字方法对X型汽车的张力连接杆的分析
今天的技术进步带来了各种各样的创造,旨在促进人类的活动。有各种各样的交通工具,从陆地、空气和海洋开始。在我们国家开始大规模生产的车辆一般地面车辆,四轮驱动,即汽车就是其中之一。罗德连结引擎作用的组成部分-来回改变民主运动resiprok(波动)成为活塞曲柄轴上旋转运动(旋转)。在最终任务中,使用元素方法分析汽车中连接杆的电压分布。连结rod辆分析是连结罗德的1500毫升。至于连结罗德的材料是时刻1045冷drawn用融化的力量(σ)sebesar530 y N / 2毫米。期末作业的目的是分析的电压静态连结rod在受到压力后发生了。在那之后找冯·米西即最长电压和电压值最低电压情况下为了了解这些连结rod 2014 Solidworks软件的安全与否的帮助下。最大电压进行分析后得到,冯·米西即39.74332 N - 2毫米大小的发生和发生的最低电压冯·米西即0.00169 N - 2毫米大小。这些结果可以看到电压值的冯·米西在许可限制电压下收益钢铁材料的时刻1045所以这个连结rod可以说是安全的。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信