Erik Telles Pascoal, Lara Nabak Maroti Ribeiro, Rafael Mendes
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Abstract
Qualquer produto acabado gera algum tipo de resíduo ou refugo ao final de sua vida útil. Atualmente, um produto de extensa aplicação e que gera um resíduo com um potencial poluidor muito alto é o óleo lubrificante. A alternativa correta para o destino desse óleo lubrificante usado ou contaminado (OLUC) é a realização de sua logística reversa por meio de seu rerrefino. O estudo do fluxo de logística reversa do OLUC foi realizado na cidade de Poços de Caldas, localizada no sul do estado de Minas de Gerais, que apresenta em torno de sessenta e cinco pontos de coleta de óleos lubrificantes usados ou contaminados, em que a maioria do volume coletado é destinado a uma rerrefinadora, na cidade de Piracicaba-SP, onde é realizado seu rerrefino. A análise deste processo apontou uma oportunidade de melhoria que é a mudança do local de realização dos testes de pré-rerrefino, que poderão ser feitos na origem da coleta (Poços de Caldas) e não mais no final (na Rerrefinadora). Identificou-se ainda a possibilidade de uma empresa júnior da Universidade Federal de Alfenas – campus Poços de Caldas realizar os testes necessários para aptidão do OLUC ao rerrefino. Tal proposta, significa um ganho para todas as partes da cadeia do produto: produtores, consumidores, coletores, rerrefinadores, comunidade acadêmica, e é claro, o meio ambiente.
任何成品在其使用寿命结束时都会产生某种废物或废料。目前,润滑油是一种应用广泛的产品,它产生的废物具有很高的污染潜力。对于这种使用过的或受污染的润滑油(OLUC)的目的地,正确的替代方案是通过其再精炼来实现逆向物流。的OLUC逆向物流渠道的研究实现了在井位于巴西南部州产的主持人一般围绕六十五点润滑油使用或污染,回收处卷收集的大部分都是注定在一个rerrefinadora城的城,在那里他结算rerrefino二元醇。对这一过程的分析指出了一个改进的机会,即改变进行预重磨试验的地点,这些试验可以在收集的源头(pocos de Caldas)进行,而不是在终点(在重磨机)进行。此外,还确定了Alfenas联邦大学pocos de Caldas校区的一家初级公司有可能进行必要的测试,以使OLUC适合重新校准。这样的提议对产品链的所有部分都意味着收获:生产者、消费者、收藏家、再精炼者、学术界,当然还有环境。