Uydu Teknolojileri Ve Uyduya Dayalı Seyrüsefer İle Türkiye Pbn Uygulama Planı

Gülay Ünal, Murat Topcu
{"title":"Uydu Teknolojileri Ve Uyduya Dayalı Seyrüsefer İle Türkiye Pbn Uygulama Planı","authors":"Gülay Ünal, Murat Topcu","doi":"10.23890/SUHAD.2018.0104","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu calismada uydu ve uzay kavrami hakkinda genel bir bilgi verilmis olup, uzay calismalarinin kisa tarihcesi ve Turkiye’de uzay calismalarinin tarihi konulari kisaca sunulmustur. Uydularin gorev yaptiklari alanlar, haberlesme, gozlem, seyrusefer, meteoroloji, bilimsel ve arama kurtarma amacli uydular ana basliklari altinda toplanmistir. Bilindigi uzere gecmisten gunumuze, ucaklarin hava seyruseferi faaliyetleri bircok farkli teknoloji veya yontem kullanilarak gerceklestirilmektedir. Yakin gecmise kadar ve halihazirda ulkemizde vediger bircok ulkede geleneksel olarak da ifade edilebilecek olan yer temelli seyrusefer yardimci sistemleri (VOR, NDB, DME, ILS vs. gibi) yardimiyla hava seyrusefer hizmeti saglanmaktadir. Ancak, ucak borda aletlerindeki ve uydu teknolojilerinde gelismeler ile yer temelli seyrusefer yardimcilarinin konuslanmasi ve elektromanyetik yayin performanslarinin saglikli bir sekilde yapilmasini kisitlayan cevresel etkiler, dogal ve yapay manialar ile diger cografi kosullar goz onunde bulunduruldugunda hem hava sahasinin daha etkin ve verimli kullanilmasi hem de ucus emniyetinin arttirilmasi amaciyla PBN (Performance Based Navigation) uygulamalarinin yayginlastirilmasi zaruriyet arz etmektedir. Bu amacla, oncelikle PBN’in tam olarak tum paydaslar tarafindan detayli bir sekilde bilinmesi, fizibilite analizinin yapilarak hangi havaalanlarinda kullanilmasi gerektigi ile ne gibi ekonomik ve ucus emniyetini arttirici etkilerinin oldugunun net olarak ortaya konulmasi ve ucusun hangi asamalarinda uygulanmasi gerektigine dair bir yol haritasi ortaya konulmasi ihtiyaci hasil olmustur. Bu calismada, yukarida bahsedilen gerekliliklere, hava yollarinin ihtiyaclarina ve hava seyrusefer hizmetlerinin gelecekte alacaklari sekle istinaden oncelikle PBN kavrami ve gereklilikleri derinlemesine incelenerek ICAO’nun Doc 9613 numarali “Performance Based Navigation Manual” dokumani dogrultusunda Ulkemizin bu kapsamda izlemesi gereken adimlara ve planlamalara yer verilecektir","PeriodicalId":196320,"journal":{"name":"Sürdürülebilir Havacılık Araştırmaları Dergisi","volume":"3 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-03-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Sürdürülebilir Havacılık Araştırmaları Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.23890/SUHAD.2018.0104","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Bu calismada uydu ve uzay kavrami hakkinda genel bir bilgi verilmis olup, uzay calismalarinin kisa tarihcesi ve Turkiye’de uzay calismalarinin tarihi konulari kisaca sunulmustur. Uydularin gorev yaptiklari alanlar, haberlesme, gozlem, seyrusefer, meteoroloji, bilimsel ve arama kurtarma amacli uydular ana basliklari altinda toplanmistir. Bilindigi uzere gecmisten gunumuze, ucaklarin hava seyruseferi faaliyetleri bircok farkli teknoloji veya yontem kullanilarak gerceklestirilmektedir. Yakin gecmise kadar ve halihazirda ulkemizde vediger bircok ulkede geleneksel olarak da ifade edilebilecek olan yer temelli seyrusefer yardimci sistemleri (VOR, NDB, DME, ILS vs. gibi) yardimiyla hava seyrusefer hizmeti saglanmaktadir. Ancak, ucak borda aletlerindeki ve uydu teknolojilerinde gelismeler ile yer temelli seyrusefer yardimcilarinin konuslanmasi ve elektromanyetik yayin performanslarinin saglikli bir sekilde yapilmasini kisitlayan cevresel etkiler, dogal ve yapay manialar ile diger cografi kosullar goz onunde bulunduruldugunda hem hava sahasinin daha etkin ve verimli kullanilmasi hem de ucus emniyetinin arttirilmasi amaciyla PBN (Performance Based Navigation) uygulamalarinin yayginlastirilmasi zaruriyet arz etmektedir. Bu amacla, oncelikle PBN’in tam olarak tum paydaslar tarafindan detayli bir sekilde bilinmesi, fizibilite analizinin yapilarak hangi havaalanlarinda kullanilmasi gerektigi ile ne gibi ekonomik ve ucus emniyetini arttirici etkilerinin oldugunun net olarak ortaya konulmasi ve ucusun hangi asamalarinda uygulanmasi gerektigine dair bir yol haritasi ortaya konulmasi ihtiyaci hasil olmustur. Bu calismada, yukarida bahsedilen gerekliliklere, hava yollarinin ihtiyaclarina ve hava seyrusefer hizmetlerinin gelecekte alacaklari sekle istinaden oncelikle PBN kavrami ve gereklilikleri derinlemesine incelenerek ICAO’nun Doc 9613 numarali “Performance Based Navigation Manual” dokumani dogrultusunda Ulkemizin bu kapsamda izlemesi gereken adimlara ve planlamalara yer verilecektir
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信