Analisis Sistem Penggerak Motor BLDC Pada Mobil Listrik Ponecar

Jurnal ELIT Pub Date : 2021-04-13 DOI:10.31573/elit.v2i1.212
Dwi Harjono, W. Widodo
{"title":"Analisis Sistem Penggerak Motor BLDC Pada Mobil Listrik Ponecar","authors":"Dwi Harjono, W. Widodo","doi":"10.31573/elit.v2i1.212","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Ketersedian bahan bakar fosil seperti minyak, gas alam, dan batubara semakin hari semakin menipis, sementara kebutuhan manusia akan energi dalam bentuk bahan bakar semakin meningkat. Persedian cadangan minyak bumi semakin menipis yang diakibatkan penggunaan bahan bakar yang tidak terkendali terutama diakibatkan dengan cepatnya pertumbuhan penggunaan kendaraan untuk transportasi. Salah satu upaya penggunaan energi alternatif adalah penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai. Mobil listrik merupakan kendaraan yang digerakkan dengan menggunakan motor listrik DC, sehingga bahan bakarnya tidak menggunakan energy fosil tetapi menggunakan energi listrik yang disimpan dalam beterai atau tempat penyimpanan energi. Sehingga pada penelitian ini akan dilakukan Analisis Sistem Penggerak Motor BLDC Pada Mobil Listrik PonECar. Dimana PonECar adalah penamaan mobil listrik yang akan dibuat yang merupakan kependekan dari Pontianak Electric Car. Masalah yang dibahas adalah bagaimana menentukan daya motor yang akan digunakan, bagaimana konsumsi energi yang dibutuhkan mobil listrik berdasarkan jumlah muatan maupun kecepatan. Dan bagaimana efisiensi penggunaan daya dari Mobil Listrik. Penelitian ini dilakukan dengan membangun mobil listrik mini kart Pontianak Electric Car (PonECar). \nHasil pengujian ini dilakukan dengan menempuh jarak (s) sejauh 200 meter, jarak pembebanan ke pusat rotasi (roda) = 0,25 m. Hasil pengujian pembebanan bahwa dengan penambahan beban penumpang akan mempengaruhi arus. Dimana arus akan semakin meningkat dengan penambahan beban. Dengan kata lain semakin besar beban penumpang maka akan semakin tinggi pula arus yang dibutuhkan untuk menggerakan mobil listrik. Selain itu dengan adanya peningkatan beban yang dipikul maka semakin menurun kecepatan mobil listrik ini dan demikian juga dengan adanya peningkatan atau penambahan beban yang dipikul oleh motor BLDC maka semakin besar pula daya, namun efisiensi motor semakin rendah dengan penambahan beban.","PeriodicalId":357838,"journal":{"name":"Jurnal ELIT","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-04-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"2","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal ELIT","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31573/elit.v2i1.212","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 2

Abstract

Ketersedian bahan bakar fosil seperti minyak, gas alam, dan batubara semakin hari semakin menipis, sementara kebutuhan manusia akan energi dalam bentuk bahan bakar semakin meningkat. Persedian cadangan minyak bumi semakin menipis yang diakibatkan penggunaan bahan bakar yang tidak terkendali terutama diakibatkan dengan cepatnya pertumbuhan penggunaan kendaraan untuk transportasi. Salah satu upaya penggunaan energi alternatif adalah penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai. Mobil listrik merupakan kendaraan yang digerakkan dengan menggunakan motor listrik DC, sehingga bahan bakarnya tidak menggunakan energy fosil tetapi menggunakan energi listrik yang disimpan dalam beterai atau tempat penyimpanan energi. Sehingga pada penelitian ini akan dilakukan Analisis Sistem Penggerak Motor BLDC Pada Mobil Listrik PonECar. Dimana PonECar adalah penamaan mobil listrik yang akan dibuat yang merupakan kependekan dari Pontianak Electric Car. Masalah yang dibahas adalah bagaimana menentukan daya motor yang akan digunakan, bagaimana konsumsi energi yang dibutuhkan mobil listrik berdasarkan jumlah muatan maupun kecepatan. Dan bagaimana efisiensi penggunaan daya dari Mobil Listrik. Penelitian ini dilakukan dengan membangun mobil listrik mini kart Pontianak Electric Car (PonECar). Hasil pengujian ini dilakukan dengan menempuh jarak (s) sejauh 200 meter, jarak pembebanan ke pusat rotasi (roda) = 0,25 m. Hasil pengujian pembebanan bahwa dengan penambahan beban penumpang akan mempengaruhi arus. Dimana arus akan semakin meningkat dengan penambahan beban. Dengan kata lain semakin besar beban penumpang maka akan semakin tinggi pula arus yang dibutuhkan untuk menggerakan mobil listrik. Selain itu dengan adanya peningkatan beban yang dipikul maka semakin menurun kecepatan mobil listrik ini dan demikian juga dengan adanya peningkatan atau penambahan beban yang dipikul oleh motor BLDC maka semakin besar pula daya, namun efisiensi motor semakin rendah dengan penambahan beban.
分析Ponecar电动传动系统
石油、天然气和煤炭等化石燃料的供应正在日益减少,而人类对燃料形式能源的需求正在增加。由于燃料的不可控使用,石油储备日益减少,主要是由于运输工具使用速度的迅速增长。替代能源的一项努力是使用电池驱动的电动汽车。电动汽车是一种由直流电动机驱动的汽车,因此燃料不是使用化石能源,而是使用储存在电池或能源储存地点的电能。在这项研究中,将对PonECar电动传动系统进行分析。这就是彩车的名字,它是电动汽车的缩写,庞蒂克电气汽车。所讨论的问题是如何确定要使用的发动机动力,以及电动车根据装载量和速度所需的能量消耗。以及如何使用电动汽车的效率。这项研究是建造一辆小型庞蒂亚克电动汽车。测试的结果是将s (s)距离200米(200米),到旋转中心的载荷距离= 0.25米(0.25米)。负担增加的试验结果将影响水流。水流会在哪里和增加负担越来越受欢迎。换句话说乘客的负担就越大越高,所需的电流驱动电动汽车。此外随着承受的负担就越下降增加了电动汽车这个速度也随着增加或添加所肩负的重担BLDC电机功率就越越大,但摩托车和增加负担越低效率。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信