МЕТОДИКА РАЗРАБОТКИ УНИВЕРСАЛЬНОГО КОНТРОЛЛЕРА ДЛЯ ТИПОРАЗМЕРНОГО РЯДА СТЕНДОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ ДИАГНОСТИРОВАНИИ ДИЗЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Abstract

В статье рассматривается необходимость и результаты разработки универсального контроллера для аппаратнопрограммной платформы типоразмерного ряда автоматизированного стендового оборудования для диагностирования и регулировки дизельной топливной аппаратуры (ДТА). Исследованы электроуправляемые параметры современного стендового оборудования для ДТА с подбором оптимальной компонентной радиоэлектронной базы для использования в составе универсального контроллера. Рассматриваются его функциональные особенности, а также ключевые компоненты и их полезные характеристикиприменительно к управлению рассматриваемым стендовым оборудованием. Предложенный универсальный контроллер позволяет охватить функциональные требования типоразмерного ряда стендов для диагностирования и регулировки ДТА при достижении необходимых показателей полезных характеристик и оптимальной себестоимости изготовления. Он может быть использован при модернизации технически устаревшего стендового оборудования в составе аппаратнопрограммного комплекса модернизации. Универсальность и широкий диапазон полезных характеристик контроллера позволяет использовать его и в составе мобильного (переносного) комплекса экспрессдиагностирования компонентов дизельных топливных систем без демонтажа с двигателя внутреннего сгорания.The article considers the necessity and results of the development of a universal controller for the hardware and software platform of the standardsize series of automated bench equipment for the diagnosis and regulation of diesel fuel equipment. Investigated electricallycontrolled parameters of the modern stand equipment for diesel fuel equipment with the selection of optimal electronic component base for use in a generic controller. Its functional features, as well as key components and their useful characteristics in relation to the control of the considered bench equipment are considered. The universal controller allows to capture functional requirements standard series stands for diagnosis and adjustment of diesel fuel equipment in achieving the required performance useful features and reasonable cost of manufacture. It can be used in the modernization of technically obsolete bench equipment as part of the hardware and software modernization complex. The versatility and wide range of useful characteristics of the controller allows it to be used as part of a mobile (portable) complex for rapid diagnosis of components of diesel fuel systems without dismantling from the internal combustion engine.