Impacto tributario en el servicio de transporte terrestre interprovincial de pasajeros: el caso del retiro de la exoneración del IGV

S. Roca, Luis Simabuko, Jaime Dyer
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Abstract

Evalúa el impacto de la eliminación de la exoneración del IGV al servicio de transporte terrestre interprovincial de pasajeros –medida dispuesta en el 2003– a partir del análisis de la carga tributaria de las empresas del sector y el desarrollo de una simulación. Encuentra que, dadas las características de este mercado, en el que coexisten operadores formales e informales, las empresas formales asumirían el íntegro deI IGV, hecho que no sólo reduciría sensiblemente su rentabilidad y las expondría a una situación crítica, sino que perjudicaría también a los usuarios, cuya demanda se dirigiría a las empresas informales, con la consiguiente pérdida de calidad y seguridad en el servicio. Más aún, el propio Estado lograría un efecto contrario al deseado, ya que la recaudación fiscal sería menor a la que obtenía cuando estaba vigente la exoneración. Cabe señalar que, antes de transcurrido un año, el gobierno decidió restablecer la exoneración del IGV al servicio mencionado
对跨省陆路客运服务的税收影响:撤销IGV豁免的案例
评估取消IGV豁免对跨省陆路客运服务的影响——这是2003年安排的一项措施——基于对该部门公司的税收负担的分析和模拟的发展。发现,由于这个市场的特性,在正式和非正式共存的运营商,公司正式执掌的积分IGV,不仅大大降低盈利能力和使情况危急,而且还会对用户需求于非正式企业将因此损失质量和安全性的服务。此外,国家本身将产生与预期相反的效果,因为税收收入将低于免税生效时的收入。值得注意的是,政府在一年内决定恢复上述服务的增值税豁免
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