Relaciones entre los precios de la gasolina de ocho marcas en el norte de la Ciudad de México

Edgar I. Faustino-Cruz, Francisco Ortiz-Arango
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Abstract

Este documento utiliza un modelo de corrección de error vectorial para obtener la descomposición en componentes permanentes y transitorios de los precios de la gasolina que ofrecen ocho marcas en el norte de la Ciudad de México, a través de un análisis de impulso-respuesta y descomposición de la varianza, a partir de julio 1 de 2018 al 17 de junio de 2020. Los principales hallazgos son que existen múltiples influencias e interdependencias entre los precios de las ocho marcas analizadas. En el corto plazo, se identifican tres patrones en la fijación de precios: a) precios inicialmente explicados por sí mismos pero rápidamente influenciados por el resto de precios, b) precios explicados a lo largo del ciclo principalmente por sus perturbaciones, y c) precios que dependen fuertemente del resto de precios. A largo plazo, estos patrones determinan en consecuencia que existan tres vectores de cointegración entre todos los precios. Los resultados encontrados en el período analizado sugieren que quizás aún sea prematuro para esperar que exista un vector de precios de equilibrio derivado de un mercado competitivo en México.
墨西哥城北部8个品牌汽油价格之间的关系
本文采用纠正错误模型,用于瞬态获得永久固定组件的分解和媒介的八个品牌所提供的汽油价格在墨西哥市北部,通过分析impulso-respuesta和分解的实际开支,从2018年7月1日至17日在2020年6月。主要发现是,被分析的八个品牌的价格之间存在多重影响和相互依赖。在短期内,确定了三个价格定价模式:(a)最初由自己但explicados迅速影响其余的价格,(b)沿线explicados价格周期主要由价格的冲击,以及(c)其他严重依赖于价格。因此,从长期来看,这些模式决定了所有价格之间存在三个协整向量。本研究的目的是评估墨西哥市场的均衡价格,并确定墨西哥市场的均衡价格。
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