Studi Analisis Sistem Induksi Udara Mobil Toyota Avanza K3-VE Dengan Scanner Launch Thinkdiag Easydiag 4.0

Ahmad Muzayyin, Dhimas Andree Priyono, Hasanudin, Bahtiar Wilantara
{"title":"Studi Analisis Sistem Induksi Udara Mobil Toyota Avanza K3-VE Dengan Scanner Launch Thinkdiag Easydiag 4.0","authors":"Ahmad Muzayyin, Dhimas Andree Priyono, Hasanudin, Bahtiar Wilantara","doi":"10.37339/JASATEC.V1I1.610","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pengujian sistem induksi udara pada mobil toyota avanza K3-VE dengan scanner launch thinkdiag easydiag 4.0 bertujuan untuk  menguji sistem induksi udara dengan media mobil apakah sensor-sensor serta sistem induksi udara yang terdapat pada media tersebut bekerja dengan baik. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan jenis metode penelitan deskriptif. Pengambilan data yang digunakan dalam penelitian ini yang bertujuan untuk memperkuat hasil penelitian berdasarkan dari suatu teori, gagasan para ahli dan observasi. Berdasarkan dari hasil pengujian yang sudah dilakukan pada mobil toyota avanza K3-VE dengan scanner launch thinkdiag easydiag 4.0 pada putaran stasioner, rendah, menengah dan tinggi yaitu: 1) kecepatan 750.25 Rpm sensor IAT membaca 89.6 degree F, sensor MAP 4.2 Psi dan sensor TPS membaca 0%, 2) kecepatan 1507.75 Rpm sensor IAT membaca 95 degree F, sensor MAP 3.62 Psi dan sensor TPS membaca 2.75%, 3) kecepatan 2042.52 Rpm sensor IAT membaca 96.8 degree F, sensor MAP 3.62 Psi dan sensor TPS membaca 4.31%, dan kecepatan 3102.75 Rpm sensor IAT membaca 114 degree F, sensor MAP 3.77 Psi dan sensor TPS membaca 6.67%, dari data yang diperoleh diatas dapat disimpulkan sensor dan sistem induksi udara pada mobil toyota avanza K3-VE berfungsi dengan baik dan bisa digunakan untuk kendaraan pribadi  sehari-hari yang efektif.","PeriodicalId":404767,"journal":{"name":"JASATEC : Journal of Students of Automotive, Electronic and Computer","volume":"9 3","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"JASATEC : Journal of Students of Automotive, Electronic and Computer","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.37339/JASATEC.V1I1.610","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

Abstract

Pengujian sistem induksi udara pada mobil toyota avanza K3-VE dengan scanner launch thinkdiag easydiag 4.0 bertujuan untuk  menguji sistem induksi udara dengan media mobil apakah sensor-sensor serta sistem induksi udara yang terdapat pada media tersebut bekerja dengan baik. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan jenis metode penelitan deskriptif. Pengambilan data yang digunakan dalam penelitian ini yang bertujuan untuk memperkuat hasil penelitian berdasarkan dari suatu teori, gagasan para ahli dan observasi. Berdasarkan dari hasil pengujian yang sudah dilakukan pada mobil toyota avanza K3-VE dengan scanner launch thinkdiag easydiag 4.0 pada putaran stasioner, rendah, menengah dan tinggi yaitu: 1) kecepatan 750.25 Rpm sensor IAT membaca 89.6 degree F, sensor MAP 4.2 Psi dan sensor TPS membaca 0%, 2) kecepatan 1507.75 Rpm sensor IAT membaca 95 degree F, sensor MAP 3.62 Psi dan sensor TPS membaca 2.75%, 3) kecepatan 2042.52 Rpm sensor IAT membaca 96.8 degree F, sensor MAP 3.62 Psi dan sensor TPS membaca 4.31%, dan kecepatan 3102.75 Rpm sensor IAT membaca 114 degree F, sensor MAP 3.77 Psi dan sensor TPS membaca 6.67%, dari data yang diperoleh diatas dapat disimpulkan sensor dan sistem induksi udara pada mobil toyota avanza K3-VE berfungsi dengan baik dan bisa digunakan untuk kendaraan pribadi  sehari-hari yang efektif.
用发射扫描器对丰田avanza K3-VE的空气传导系统进行测试,目的是通过汽车媒体测试空气传导系统是否具有良好的工作效率。本研究采用的方法是描述性研究方法的类型。本研究采用的数据检索旨在基于理论、专家和观察的观点来加强研究结果。以下是测试结果:1)速度750 IAT读89。6。25转速传感器学位F,传感器地图4。2 Psi和投票站读0%,2)速度传感器1507。75 IAT 95读学位F转速传感器,传感器3 . 62 Psi地图和传感器投票站2042年阅读2 . 75%,3)速度。52 IAT读8 .学位96 F转速传感器,传感器3 . 62 Psi地图和传感器TPS发电量,3102速度阅读4。75 IAT读F 114学位转速传感器,传感器3 . 77 Psi文件夹和投票站读6 . 67%,传感器从上述数据可以推断,丰田avanza K3-VE汽车上的传感器和空气传导系统工作正常,可以用于有效的日常交通。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信